地鐵結構片式消聲器
地鐵結構片式消聲器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件
地鐵結構片式消聲器的詳細資料
產地 國產 加工定制 是
地鐵結構片式消聲器 規范要求:6.2.1 在風管穿過需要封閉的防火、防爆的墻體或樓板時,應設預埋管或防護套管,其鋼板厚度不應小于1.6mm。關于鍍鋅風管的安裝注意要點
常州地鐵消聲器多少錢 (2)施工過程中,監理單位應加強檢查,發現問題應要求施工單位補設,防護套管鋼板厚度不足1.6mm的應拆除返工。
4)孔板與風管連接,其前端與管軸線垂直度允許偏差為1°,孔板與風管同心度允許偏差為0.015D。
地鐵結構片式消聲器鍍鋅風管在安裝以后是不需要后期維護的,這樣就可以省掉很多的后期維護費用,使用起來也不必擔心后期的問題;在原材料上來看,鍍鋅風管是由鍍鋅鋼板制作的,所以在使用上壽命是比較長的,而且在安裝上也是非常的方便簡單。鍍鋅風管在現場是可以隨時制作或者是切割也可以根據需求去鉆孔,安裝上更是簡單可以縮短安裝的時間。
(2)漏風量檢測是對風管制作安裝過程質量的檢驗,是施工單位加強質量管理,提高技術能力的一項控制措施。
1、地鐵結構片式消聲器風管吊桿的末端要滿足調節風管標高的要求,吊桿制作好后,根據風管的布置位置進行安裝,水平風管的間距不大于3m,垂直風管不大于4m。
——孔板壓差(Pa)
2、風管支吊架、防火閥、電動風閥等部件安裝處必須單獨設支吊架處,一般風管每隔3米左右設支吊架一個,支吊架的作法可參照采暖通風國家標準圖集。
5)在整流柵后,所有連接部分應嚴密不漏。
3、風管支、吊架不得設置在風口、閥門、檢查門及自控機構處。吊桿不得直接固定在法蘭上。每隔兩個吊架用角鐵設置一個防晃動支架。
通病5:磚結構風道與金屬風管連接處未設預埋件或密封縫隙過大或連接處不嚴密。施工單位應加強施工技術裝備,做好檢測工作。
4、風管之間根據法蘭不同的型式進行連接。一般風管聯接處應放置3.5mm厚的阻燃密封板條。密封板條接頭處采用45°或60°,不得采取直接縫,保證接口吻合,聯結后的風管應嚴密。
式中 QL、QM 、QH——系統風管在相應工作壓力下,單位面積風管單位時間內的允許漏風量[m3/(h·m3)]。
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